Ícono de TRU (camiones frigoríficos)
REGLAMENTACIÓN SOBRE UNIDADES DE TRANSPORTE DE REFRIGERACIÓN
(TRU [CAMIONES FRIGORÍFICOS])
Ícono de texto de la Reglamentación


CONCEPTOS BÁSICOS DE LA REGLAMENTACIÓN

Las unidades de transporte de refrigeración (TRU, Transport Refrigeration Units) son sistemas de refrigeración con motores diésel de combustión interna y están diseñadas para refrigerar o calefaccionar productos perecederos que se trasladan en diferentes contenedores, incluidos semirremolques, furgonetas, contenedores para transporte y vagones. Aunque los motores de las TRU son relativamente pequeños, de 9 a 36 caballos de potencia, existen cantidades significativas de estos motores en centros de distribución, paradas de camiones y otras instalaciones, lo que representa riesgos para la salud de aquellos que viven y trabajan en las cercanías.

La Reglamentación se aplica a lo siguiente:

  • Unidades de transporte de refrigeración (TRU) diésel en uso y los grupos electrógenos de las TRU que funcionan en California, tanto si están registrados dentro o fuera del estado.

Folleto sobre las TRU



REQUISITOS DE LA REGLAMENTACIÓN

  • Las TRU (camiones frigoríficos) y los grupos electrógenos de las TRU que funcionan en California deben cumplir los estándares de cumplimiento en uso para el fin del séptimo año después del año modelo del motor o el año de fabricación de la unidad (consulte el Programa de cumplimiento).
  • Los camiones frigoríficos de California se deben registrar en la CARB en el plazo de 30 días después de ingresar bajo el control de una compañía de transporte.
  • Los operadores de terminales de California que operan las TRU también deben brindar actualizaciones en el plazo de 30 días después de aplicar cambios en la información de los Informes del operador.



PROGRAMA DE CUMPLIMIENTO
Programa de cumplimiento de las TRU: los motores de año modelo 2001 tuvieron que cumplir los estándares de las TRU de emisiones bajas antes del 31 de diciembre de 2009 y los estándares de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2015. Los motores de año modelo 2002 tuvieron que cumplir los estándares de las TRU de emisiones bajas antes del 31 de diciembre de 2009 y los estándares de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2016. Los motores de año modelo 2003 tuvieron que cumplir los estándares de las TRU de emisiones bajas antes del 31 de diciembre de 2010 y los estándares de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2017. Los motores de año modelo 2004 con menos de 25 caballos de potencia tuvieron que cumplir los estándares de las TRU de emisiones bajas antes del 31 de diciembre de 2011 y los estándares de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2018. Los motores de año modelo 2004 con más de 25 caballos de potencia no tuvieron que cumplir los requisitos de las TRU de emisiones bajas, pero tuvieron que cumplir los requisitos de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2011. Los motores de año modelo 2005 tuvieron que cumplir los estándares de las TRU de emisiones bajas antes del 31 de diciembre de 2009 y los estándares de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre del año modelo, más 7 años.


INFORMES

Si las TRU están en California, debe registrarlas con la Junta de Recursos del Aire de California. La fecha límite para el registro de unidades existentes fue el 31 de julio de 2009.

Las unidades nuevas se deben registrar en el plazo de 30 días después que la unidad quede bajo el control del propietario. Le recomendamos encarecidamente que solicite los números de identificación (IDN, Identification Number) de la Junta de Recursos del Aire de California de forma electrónica, en Internet, mediante el sistema de Registro de Equipos de la Junta de Recursos del Aire (ARBER, Air Resources Board's Equipment Registration), ya que es la forma más rápida para registrarse. Si es propietario de una TRU que está fuera de California, la solicitud de un IDN es voluntaria y no tiene una fecha límite para hacerlo.

ARBER: Registro de Equipos de la Junta de Recursos del Aire
Página de ayuda para el registro de ARBER



VERIFICACIÓN DE CUMPLIMIENTO

El público puede utilizar los siguientes enlaces para realizar búsquedas en el sistema de Registro de Equipos (ARBER) de la CARB, a fin de revisar el estado de cumplimiento de las TRU y los grupos electrógenos de las TRU y proporcionar comentarios o sugerencias sobre infracciones de TRU específicas. La CARB monitoreará dichos comentarios o sugerencias y aplicará notificaciones si se justifica.
También puede informar sobre las TRU con incumplimiento en el Programa de cumplimiento de la CARB.

PÁGINA DE BÚSQUEDA DE CUMPLIMIENTO DE LA UNIDAD DE TRANSPORTE DE REFRIGERACIÓN
PÁGINA DE BÚSQUEDA DE LISTAS DE COMPAÑÍAS DE TRANSPORTE QUE CUMPLAN LA ATCM EN LA TOTALIDAD DE LAS TRU



PRÓXIMAS FECHAS LÍMITE

31 de diciembre de 2018

  • Las TRU con un motor de año modelo 2011 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas.
31 de diciembre de 2019
  • Las TRU con un motor de año modelo 2012 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas.
31 de diciembre de 2020
  • Las TRU con un motor de año modelo 2013 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas.



LÍNEA DE TIEMPO DE LA REGLAMENTACIÓN

Las TRU con motor 2011 deben cumplir el estándar de TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2018. Las TRU con motor 2012 deben cumplir el estándar de TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2019. Las TRU con motor 2013 deben cumplir el estándar de TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2020. Esta línea de tiempo se aplica a las unidades de transporte de refrigeración (TRU) diésel en uso y los grupos electrógenos de las TRU que funcionan en California, tanto si están registrados dentro o fuera del estado.
Las TRU con motor 2011 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2018. Las TRU con motor 2012 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2019. Las TRU con motor 2013 deben cumplir el estándar de la TRU de emisiones ultrabajas antes del 31 de diciembre de 2020. Esta línea de tiempo se aplica a las unidades de transporte de refrigeración (TRU) diésel en uso y los grupos electrógenos de las TRU que funcionan en California, tanto si están registrados dentro o fuera del estado.